สนามบินพาโร

สนามบิน Paro เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดใน ภูฏาน (และเป็นประเทศเดียวที่มีสถานะเป็นประเทศ) ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 2237 เมตรจากระดับน้ำทะเล มาพูดถึงเรื่องนี้กันดีกว่า

ข้อมูลทั่วไป

ท่าอากาศยาน Paro เริ่มดำเนินการในปีพ. ศ. 2526 อยู่ใน TOP-10 ของสนามบินที่ซับซ้อนที่สุดในโลก: ประการแรกภูมิประเทศโดยรอบมีภูมิประเทศที่ซับซ้อนมากและหุบเขาแคบ ๆ ซึ่งล้อมรอบด้วยยอดเขาที่สูงถึง 5.5 พันเมตรและประการที่สอง - ลมแรงพอเพราะที่ take-off และ landings จะดำเนินการในกรณีส่วนใหญ่เฉพาะในทิศทางทิศใต้ ดังนั้นตัวอย่างเช่น Airbus A319 ต้องเลี้ยวไปที่ระดับความสูง 200 เมตรและถอด "เทียน" ออก

อย่างไรก็ตามแม้จะมีความลำบากเช่นนี้สนามบินก็ยอมรับเครื่องบินขนาดใหญ่ของ BBJ / AACJ อย่างไรก็ตามเงื่อนไขที่จำเป็นคือการปรากฏตัวบนกระดาน (รวมถึงเครื่องบินโดยสารธุรกิจบนเครื่องบิน) ของผู้เดินเรือซึ่งจะมีส่วนร่วมในการวางเส้นทาง ในปีพ. ศ. 2552 มีนักบินเพียง 8 คนในโลกที่ได้รับใบรับรองจากสนามบินพาโร

สนามบินดำเนินการเฉพาะในช่วงกลางวันเนื่องจากไม่มีอุปกรณ์ส่องสว่างที่ช่วยให้สามารถขึ้นเครื่องบิน / ลงจอดได้อย่างปลอดภัยในที่มืด แม้จะมีข้อ จำกัด เหล่านี้ แต่ความต้องการใช้เที่ยวบินไปยัง Paro ทุกๆปีจะเพิ่มขึ้น: ถ้าในปี 2545 มีการใช้ประมาณ 37 พันคนในปี 2555 - มากกว่า 181 000 สนามบินเป็นฐานของสายการบินแห่งชาติของภูฏาน - บริษัท Druk Air ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2553 ได้รับอนุญาตให้เดินทางไปปาโรได้รับสายการบินเนปาลสายการบินพระพุทธเจ้า วันนี้เที่ยวบินจะออกเดินทางไปยังกรุงนิวเดลีกรุงเทพฯธากาแบดโดกูรกัลกัตตากาฐมา ณ ฑุกาย

บริการต่างๆ

สนามบิน Paro มีรันเวย์ยาว 1964 เมตรซึ่งตามที่ระบุไว้ข้างต้นช่วยให้สามารถใช้เครื่องบินได้มากพอ อาคารผู้โดยสารของสนามบินสร้างและตกแต่งในสไตล์ระดับชาติ นอกจากนี้ยังมีเทอร์มินอลและสถานีขนส่งเครื่องบิน ในอาคารผู้โดยสารมีชั้นวางทะเบียน 4 ชั้นซึ่งในขณะนี้มีเพียงพอสำหรับการให้บริการผู้โดยสาร

การเดินทางด้วยรถแท็กซี่จากสนามบินสามารถเดินทางไปยังเมืองได้โดยง่ายเนื่องจาก การขนส่งสาธารณะ และการเช่ารถสำหรับนักท่องเที่ยวใน ภูฏาน เป็นเรื่องน่าเสียดายที่ยังไม่มีให้บริการ