สะพานของอดอล์ฟ

• ที่อยู่: Uewerstad, Lëtzebuerg, Luxembourg
• ความยาวโดยรวม: 153 เมตร
• ความกว้าง: 17 เมตร
• ระยะห่าง: 42 เมตร
• จุดเริ่มต้นของการก่อสร้าง: 14 กรกฎาคม 1900
• เปิด: 24 กรกฎาคม 1903

บัตรไปเยือนของ ลักเซมเบิร์ก เป็นสะพานของ Adolf ซึ่งปูผ่าน Petriuss River โครงสร้างโค้งที่โด่งดังนี้มีชื่ออีกชื่อว่า New Bridge เป็นสัญลักษณ์แห่งชาติของราชรัฐลักเซมเบิร์กซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างเมืองด้านบนและด้านล่าง

ประวัติและโครงสร้างของสะพาน

จุดเริ่มต้นของการก่อสร้างสะพานเริ่มขึ้นในรัชสมัยของ Grand Duke Adolf ในปี 1900 และกินเวลานานสามปี สะพานที่ออกแบบโดยวิศวกรชาวฝรั่งเศส Paul Segurne หินก้อนแรกที่วางรากฐานของสะพานในอนาคตถูกวางโดยแกรนด์ดุ๊กเองเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 1900 การสร้างสะพาน Adolf Bridge ในประเทศลักเซมเบิร์กได้รับความสนใจจากชุมชนทั่วโลกเนื่องจากในเวลานั้นเป็นโครงสร้างโค้งที่ใหญ่ที่สุดในโลก ความยาวของส่วนโค้งกลางคือ 85 เมตรความสูงของสะพานที่จุดสูงสุดคือ 42 เมตรและความยาวทั้งหมด 153 เมตร

มีโครงสร้างสี่เลน: แรกมีไว้สำหรับการขนส่งสาธารณะและนำไปสู่สังคมเมืองส่วนที่เหลืออีกสามคนสงวนไว้สำหรับรถยนต์ส่วนตัวที่ข้ามสะพานไปทางสถานีรถไฟกลาง ด้านข้างของถนนมีทางเดินเท้ากว้าง 1.80 เมตร

เป็นระยะ ๆ สะพาน Adolf ถูกปิดเพื่อซ่อมแซมและสร้างใหม่ ตัวอย่างเช่นในปีพ. ศ. 2473 รถแทรมถูกวางไว้บนสะพานและในปีพ. ศ. 2504 ได้มีการยกเครื่องครั้งแรกในระหว่างที่สะพานกว้าง 1 เมตร 20 ซม. ในปีพ. ศ. 2519 ได้มีการตัดสินใจรื้อรางรถราง ในขณะที่สะพานจะถูกปิดอีกครั้งสำหรับการฟื้นฟูในระหว่างที่สะพานจะวางรางรางอีกครั้งและสะพานจะขยายตัวได้มากกว่า 1.5 เมตร

เหตุผลหลักในการฟื้นฟูไม่ใช่ความต้องการของเจ้าหน้าที่ในการปรับปรุงสถานการณ์ทางนิเวศวิทยาในเมืองโดยการเพิ่มจำนวนยานพาหนะไฟฟ้า สะพานของอดอล์ฟเริ่มยุบลง รอยแตกแรกเกิดขึ้นโดยผู้เชี่ยวชาญในปีพ. ศ. 2539 แต่ผลงานที่เสริมสร้างความเข้มแข็งของปีพ. ศ. 2546 และ พ.ศ. 2553 ไม่ได้มีผลที่ยั่งยืน ในระหว่างการก่อสร้างใหม่ซึ่งคาดว่าจะสิ้นสุดในปลายปี พ.ศ. 2559 วิศวกรที่ดีที่สุดในโลกได้พัฒนาระบบรองรับสะพานด้วยความช่วยเหลือของแท่งเหล็ก 1000 แท่งซึ่งจะช่วยเสริมโครงสร้าง ผู้รับเหมายืนยันว่าการปรากฏตัวของสะพาน Adolf ในระหว่างการฟื้นฟูจะไม่เปลี่ยนแปลง หินหันหน้าไปทางทั้งหมดถูกนำมานับและถูกส่งไปเพื่อทำความสะอาดหลังจากนั้นมันจะถูกส่งกลับไปยังสถานที่

ในช่วงเย็นฤดูร้อนที่อบอุ่นนักท่องเที่ยวและคนในท้องถิ่นต้องการมารวมตัวกันที่คาเฟ่และร้านอาหารอันอบอุ่นสบาย ๆ ริมฝั่งแม่น้ำ Petryuss และชื่นชมไฟตกแต่งและแสงสว่างของซุ้มประตู Adolf Bridge แต่มุมมองที่ดีที่สุดของ สถานที่สำคัญ เปิดจาก Royal Boulevard

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

1. ต้นแบบของสะพาน Adolphe ในลักเซมเบิร์กเป็นสะพานวอลนัทเลนซึ่งตั้งอยู่ในฟิลาเดลเฟีย
2. ชื่อของอาคารโค้งที่ใหญ่ที่สุดสะพาน Adolf เก็บไว้จนถึง 1905 จนกว่าชื่อนี้ถูกโอนไปยังสะพานโค้งในประเทศเยอรมนี
3. แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าสถานที่ท่องเที่ยวที่มีมากกว่า 115 ปีชาวบ้านยังคงเรียกการก่อสร้างของ "สะพานใหม่" เนื่องจากมันถูกสร้างขึ้นบนเว็บไซต์ของ "เก่า" สร้างขึ้นในปี 1861 ในจังหวัด Passerelle
4. สำหรับช่วงเวลาของการก่อสร้างสะพานใหม่ถูกสร้างขึ้นข้ามแม่น้ำ Petryuss ซึ่งชาวบ้านเรียกกันว่า "สะพานสีน้ำเงิน" หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานและการเปิดการจราจรบนสะพาน Adolf แล้วสะพานสีน้ำเงินจะถูกรื้อและส่งคืนให้กับผู้ผลิต

จะไปที่นั่นได้อย่างไร?

จากสนามบิน Luksemburg-Findel ไปยังสะพาน Adolphe สามารถเดินทางไปถึง 20 นาทีตามเส้นทางไปทางทิศใต้ตาม Rue de Trèves / N1 จากนั้นเลี้ยวเข้า Rue Saint-Quirin ไป Rue de la Semois

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้ไปเยี่ยมชมนิทรรศการ "Nei Bréck" ซึ่งอุทิศให้กับประวัติความเป็นมาของการก่อสร้างและการฟื้นฟูสะพาน

ข้อมูลการติดต่อ:

• ที่อยู่: 30, bd Franklin D. Roosevelt
• เวลาทำการ: วันอังคารพฤหัสบดีถึงวันเสาร์ตั้งแต่เวลา 12.00 น. ถึง 18.00 น. วันพุธตั้งแต่เวลา 08.00 ถึง 14.00 น.