สะพานลาติน


สะพานละตินใน เมืองซาราเจโว เป็นสถานที่ซึ่งเกิดเหตุการณ์โศกนาฏกรรมขึ้นซึ่งเป็นเหตุผลแห่งสงครามโลกครั้งที่หนึ่งซึ่งทำให้ชีวิตของผู้คนนับล้าน ในเดือนมิถุนายนปีพ. ศ. 2457 ได้มีการพยายามสร้าง Franz Ferdinand ซึ่งเป็นทายาทแห่งราชบัลลังก์แห่งจักรวรรดิออสเตรีย - ฮังการี อันเป็นผลมาจากการลอบสังหารเฟอร์ดินานด์ถูกสังหารซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้สงครามที่เกิดขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

ความพยายามนี้เกิดจาก Gavril Princip เป็นเวลานานไม่ไกลจากสะพานตรงที่ฆาตกรเป็นมีแท่นเล็ก ๆ ที่เป็นสัญลักษณ์ มันเป็นรอยเท้าของที่คาดคะเนเดียวกัน Gavrila นอกจากนี้ก่อนหน้านี้ใกล้สะพานเป็นอนุสาวรีย์ฟรานซ์เฟอร์ดินานด์และภรรยาโซเฟียของเขา อย่างไรก็ตามวันนี้ไม่มีฐานและอนุสาวรีย์ แต่เหตุการณ์ที่น่าเศร้าก็ชวนให้นึกถึงจานเล็ก ๆ ที่ตั้งอยู่บนอาคารใกล้เคียงแห่งหนึ่ง

ประวัติการก่อสร้าง

เดิมทีสะพานละตินถูกโยนข้าม แม่น้ำ Milyatskaya สร้างขึ้นจากไม้ซึ่งได้รับการยืนยันโดยบันทึกสารคดีตั้งแต่ปี ค.ศ. 1541 อย่างไรก็ตามโครงสร้างไม้ไม่นาน ดังนั้นจึงตัดสินใจที่จะสร้างสะพานที่มั่นคงมากขึ้น

ได้รับทุนสนับสนุนการก่อสร้างทางข้ามหินผ่าน Milyacka Ali Aini-beg และ Alia Turalich - ในปี 1565 สะพานใหม่ถูกยืดออกเหนือแม่น้ำ เขาทำหน้าที่อีกหน่อยแม้ว่าเขาจะไม่สามารถยืนหยัดอยู่ได้ ดังนั้นน้ำท่วมใหญ่ของ 1791 ทำให้เกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญซึ่งในที่สุดก็ต้องทำงานฟื้นฟูที่สำคัญ

ทำไมต้องเป็นสะพานละติน?

สะพานละติน บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา มีชื่อว่า "ในเกียรติ" ของเมืองซึ่งชาวคาทอลิกแห่งซาราเยโวอาศัยอยู่ พวกเขาถูกเรียกว่า "Latins" และที่พำนักของกลุ่มผู้นับถือนิกายโรมันคาทอลิกเรียกว่า Latluku

อย่างไรก็ตามเดิมอย่างเป็นทางการสะพานถูกเรียกว่าเป็น Frenkluk chupriya นั่นคือสะพาน Frenkluk เพราะชื่ออย่างเป็นทางการของคาทอลิกคือ Frenkluk

รัฐบาลใหม่ซึ่งเริ่มปกครองในดินแดนเหล่านี้ในปีพ. ศ. 2461 ได้ให้ชื่อสะพานใหม่ - เพื่อเป็นเกียรติแก่ฆาตกรฟรานซ์เฟอร์ดินานด์ จนกระทั่งปี 1992 เขาเรียกสะพานหลักการ (Principles Bridge) โดยวิธีการที่เป็นในปี 1918 อนุสาวรีย์ที่เฟอร์ดินานด์และโซเฟียถูกทำลาย

เฉพาะในปี 1992 สะพานได้รับชื่อทางประวัติศาสตร์และตอนนี้เรียกว่าละติน

สไตล์สถาปัตยกรรม

ลักษณะเด่นของโครงสร้างซึ่งทำให้เป็นเอกลักษณ์มีลักษณะเป็นรูในตัวรองรับทำให้สะพานน่าสนใจโดยเฉพาะ แม้ว่าตามที่ผู้เชี่ยวชาญบางคนส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่พวกเขาได้ทำเพื่อลดน้ำหนักโดยรวมของโครงสร้าง

โดยวิธีการในลักษณะของมันจะเตือนอีกหน่อยหนึ่งของสะพานในซาราเยโว - นี่คือ Sheher-czechin โครงสร้างทั้งสองมีสามแบริ่งสนับสนุนหลักและสี่ซุ้มประตู

การก่อสร้างเขื่อนดังกล่าวข้างต้นและการปิดของโค้งที่ห้านำไปสู่ความจริงที่ว่าสะพานสูญเสียความสมมาตรของมัน แต่ก็ยังคงเป็นที่น่าสนใจและภายนอกที่สวยงามมาก

สำหรับการก่อสร้างโครงสร้างรับน้ำหนักที่สัมผัสโดยตรงกับน้ำใช้หินปูนและส่วนอื่น ๆ ทั้งหมดจะทำจากปอย

พิพิธภัณฑ์สะพานละติน

เหตุการณ์โศกนาฏกรรมของปี 1914 กลายเป็นจุดเปลี่ยนในประวัติศาสตร์โลก เป็นการยากที่จะจินตนาการว่าโลกจะพัฒนาได้อย่างไรโดยปราศจากความพยายามในการเป็นทายาทแห่งราชบัลลังก์ของจักรวรรดิออสเตรีย - ฮังการีไม่ว่าจะเป็นยุคใหม่ของยุโรปก็ตาม

ด้วยเหตุนี้พิพิธภัณฑ์แห่งละตินบริดจึงถูกสร้างขึ้นในซาราเยโวซึ่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับประวัติของสถานที่แห่งนี้

หรืออีกวิธีหนึ่งที่เชื่อมต่อกับสะพานและพบทางโบราณคดีอันเป็นผลมาจากการสร้างสะพานและการขุดค้นที่อยู่ใกล้โครงสร้าง

อยู่ที่ไหนและจะไปที่นั่นได้อย่างไร?

ค้นหาในสะพาน Sarajevo Latin Bridge ไม่ใช่ปัญหาเพราะเป็นศูนย์กลางของเมืองบอสเนียและเฮอร์เซโกวีน่า

แต่ใน ซาราเจโว ชาวรัสเซียไม่สะดวกในการเดินทาง นี่เป็นเพราะไม่มีบริการทางอากาศโดยตรงกับบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา จะต้องบินด้วยการถ่ายโอนตัวอย่างเช่นในกรุงอิสตันบูลเวียนนาหรือเมืองอื่น ๆ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเส้นทางที่เลือก

โดยวิธีการที่ในซาราเจโวบินเที่ยวบินเช่าเหมาลำ แต่เฉพาะในเทศกาลวันหยุด และใช้สถานที่ในเครื่องบินไม่ใช่เรื่องง่ายๆยกเว้นว่าคุณซื้อตั๋วล่วงหน้าจากตัวแทนการท่องเที่ยว