วันขับรถแท็กซี่สากล

คนขับรถแท็กซี่จากทั่วโลกฉลองวันหยุดราชการที่สมควรจะได้ทุกปีในวันที่ 22 มีนาคม หมายเลขเมื่อฉลองวันของคนขับรถแท็กซี่ได้รับเลือกไม่โดยบังเอิญเพราะในวันนี้ในที่ห่างไกล 1907 บนถนนของเมืองหลวงของอังกฤษเป็นครั้งแรกมีรถยนต์ที่มีเคาน์เตอร์ ("taximeters" - จากคำภาษาฝรั่งเศส "ภาษี" - ค่าธรรมเนียม) ตั้งแต่นั้นมา cabmen ทั้งหมดเริ่มเรียกว่าคนขับรถแท็กซี่และการขนส่งของพวกเขา - แท็กซี่

ประวัติความเป็นมาของวันโลกของคนขับรถแท็กซี่

หลายคนพิจารณาถึงสีดั้งเดิมของแท็กซี่สีเหลืองแม้ว่ารถคันแรกในลอนดอนจะเป็นสีแดงหรือสีเขียว รถสีเหลืองเป็นความคิดริเริ่มของผู้ก่อตั้ง บริษัท เฮิรตซ์จอห์นเฮิร์ตซผู้ซึ่งใช้รถยนต์เก่าเป็นของใหม่ทำให้เริ่มทาสีเป็นสีเหลืองและใช้เป็นรถแท็กซี่

แน่นอนว่าสีสดใสเป็นที่สังเกตได้มากขึ้นในท้องถนนในเมืองดังนั้นเมื่อเวลาผ่านไปประเพณีของรถวาดภาพสำหรับรถแท็กซี่สีเหลืองได้รับการยอมรับจากหลาย บริษัท ทั่วโลก ในตอนท้ายสีนี้ได้กลายเป็นคลาสสิกสำหรับรถแท็กซี่

อีกหนึ่งสัญลักษณ์ของการขนส่งในเมือง - ตาหมากรุก ตามรุ่นหนึ่งรูปแบบนี้ปรากฏในปี ค.ศ. 1920 ในเครื่องของ บริษัท อเมริกันพวกเขายืมมาจากรถแข่ง นี้พวกเขาต้องการที่จะเน้นความเร็วของการเคลื่อนไหว

ในรัสเซียรถแท็กซี่ตัวแรกปรากฏตัวขึ้นในปีเดียวกัน 1907 แต่ 10 ปีหลังจากนั้นเนื่องจากเหตุการณ์การปฏิวัติการให้บริการครั้งหนึ่งหยุดอยู่ และเฉพาะในปีพ. ศ. 2468 ที่เปิดให้บริการรถแท็กซี่อีกครั้ง และนี่คือวันที่คนขับรถแท็กซี่ของมอสโกพิจารณาวันเกิดของรถแท็กซี่รุ่นใหม่ซึ่งทำเครื่องหมายไว้ให้เท่ากับวันชาติของคนขับรถแท็กซี่

เกี่ยวกับการทำงานอย่างหนักของคนขับรถแท็กซี่

แม้จะมีความเห็นของความโรแมนติกของอาชีพและความกลัวของคนขับแท็กซี่งานของพวกเขาค่อนข้างซับซ้อนและไม่ได้โดยไม่มีอันตราย เพื่อเป็นคนขับรถแท็กซี่ที่ดีคุณไม่จำเป็นต้องเพียงเพื่อ "หมุนล้อ" แต่ยังเป็นเจ้าของทักษะการขับรถที่ยอดเยี่ยมเพราะในมือของเขาในความรู้สึกโดยตรงและเป็นรูปเป็นร่าง - ความรับผิดชอบสำหรับคนในห้องโดยสาร

นอกจากนี้ผู้ขับขี่ควรจะรู้ว่าพื้นที่ - ทุกถนนและเลนใกล้เมืองของดินแดน โชคดีที่เมื่อเร็ว ๆ นี้ขณะนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยอุปกรณ์ที่เรียกว่า GPS-navigators แม้ว่าจะไม่ใช่ยาครอบจักรวาล แต่ก็ไม่ใช่ทางที่ถูกต้อง ดังนั้นความรู้ของเมืองไม่ได้ยกเลิกเลย

ความซับซ้อนของงานคือการขาดการกำหนดเวลาที่สอดคล้องกัน เนื่องจากจำเป็นต้องออกไปในช่วงเวลาที่ต่างกันในแต่ละวันการทำงานในช่วงที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันมีรายละเอียดของกิจวัตรประจำวันซึ่งจะนำไปสู่ปัญหาเกี่ยวกับสุขภาพร่างกาย

แน่นอนว่าหนึ่งไม่สามารถล้มเหลวในการกล่าวถึงปัญหาดังกล่าวขาดแคลนอาชีพเป็นความต้องการอย่างต่อเนื่องสื่อสารกับคนหลากหลาย ในบรรดาลูกค้ามักเจอความรุนแรงหยาบคายบุคลิกภาพที่น่าเบื่อเพียงอย่างเดียว

ในรถแท็กซี่คนเมามักจะนั่งลงผู้ที่ไม่คิดจะคุยปัญหาหรือแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสิ่งต่าง ๆ ในเชิงรุก ในเงื่อนไขดังกล่าวคนขับรถแท็กซี่จะต้องอยู่อย่าง สงบ และไม่ต้องกังวล, ปฏิบัติหน้าที่ตามหน้าที่ของพวกเขา

ในเวลาเดียวกันคนขับรถแท็กซี่เงียบและทรหดยังจะไม่ทำให้เกิดอารมณ์บวกสำหรับลูกค้า และอีกครั้งที่พวกเขาต้องการนำไปประยุกต์ใช้กับบริการแท็กซี่ผู้ขับขี่ควรมีคุณสมบัติเช่นการสื่อสารความตลกขบขันความสามารถในการ สนับสนุนการสนทนา และบางครั้งก็เป็นนักจิตวิทยาและสามารถให้การสนับสนุนบุคคลดังกล่าวสนับสนุนให้เขาและต้องการแบ่งปันคำแนะนำและรายชื่อติดต่อของ บริษัท หรือคนขับรถแท็กซี่โดยเฉพาะกับเพื่อน ๆ คนรู้จัก

จำสิ่งนี้ได้นั่งอยู่ในรถแท็กซี่ตัวถัดไป สุภาพและอดทนไม่ทำให้อารมณ์ของคนขับเสียไปเพราะนี่เป็นตัวกำหนดความปลอดภัยของคุณเองบนท้องถนน