ยัลตา - รถเคเบิ้ล

เป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงการเดินทางไปตามชายฝั่งทางใต้ของแหลมไครเมียใกล้กับ พระราชวัง และ ถ้ำ โดยไม่ต้องไปเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงที่สุดแห่งหนึ่งของเมืองเช่นรถเคเบิลที่เชื่อมต่อกับ Miskhor และที่ราบสูง Mount Ai-Petri การเดินทางในบูธของรถเคเบิลจะได้รับการจดจำจากภูมิประเทศที่สวยงามและทิวทัศน์งดงามตระการตา บางสิบห้านาทีและรถเคเบิ้ลยัลตาจะขนส่งผู้เดินทางที่กล้าหาญได้อย่างง่ายดายจากชายฝั่งทะเลไปยังยอดเขา Ai-Petri

รถสายในยัลตา: ประวัติศาสตร์

รถสายเริ่มต้นประวัติศาสตร์ในระยะไกลเมื่อปี พ.ศ. 2510 เมื่อมีการก่อสร้างหินก้อนแรกขึ้น ในระหว่างการทำงานในการประกอบถนนผู้สร้างต้องเผชิญกับปัญหาที่คาดไม่ถึงเนื่องจากต้องเปลี่ยนโครงการ ความจริงก็คือเชือกแขวนของถนนวางอยู่บนโขดหิน การก่อสร้างอนุสาวรีย์ยืดเยื้อเป็นเวลาสองทศวรรษและเฉพาะในวันที่รถสายใหม่ 1988 เอาผู้โดยสารคนแรก พวกเขากลายเป็นคณะกรรมการรับสมัครซึ่งอนุญาตให้มีการเปิดตัวรถสายยัลตาไปดำเนินการ ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา 25 ปีที่ผ่านมารถเคเบิลของยัลตาได้รับการขนส่งอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยในช่วงฤดูหนาวและฤดูร้อนซึ่งเป็นวิธีการสื่อสารกับ Ai-Petrinskaya Yaila เฉพาะในช่วงที่หิมะตกในฤดูหนาว มันอยู่บนสายเคเบิลรถที่สถาบันที่อยู่ใน yail ได้รับทุกอย่างที่พวกเขาต้องการ: อาหารสิ่งและกด

รถสายในยัลตา: ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

• ความยาวของยัลตา ropeway เป็น 2980 เมตร;
• โครงสร้างของถนนประกอบด้วยสามสถานี: Ai-Petri, Sosnovy Bor, Mishor;
• สถานี "Miskhor" และ "Sosnovy Bor" ตั้งอยู่ที่ระยะทาง 1310 เมตรจากกันและกัน
• ส่วนระหว่างสถานี "Sosnovy บ่อ" และ "Ai - Petri" เป็นเอกลักษณ์ในที่ 1670 เมตรไม่มีการสนับสนุนอย่างใดอย่างหนึ่งกับมัน;
• ระยะเวลาบูมจากด้านล่างไปยังสถานีด้านบนคือ 15 นาที;
• บูธสำหรับผู้โดยสารสามารถรองรับผู้ใหญ่ได้ 40 คนและน้ำหนักของห้องโดยสารเท่ากับ 1.8 ตัน
• มีทั้งหมด 4 ห้องโดยสารบนท้องถนน
• ความเร็วของรถที่ด้านล่างของถนนคือ 6 m / s และด้านบน - 8 m / s;
• แหล่งจ่ายไฟของ ropeway ดำเนินการโดยใช้สถานีไฟฟ้าอิสระของตนเอง

โหมดการทำงานของ ropeway

รถเคเบิลทำงานทุกวันโดยไม่มีวันหยุดและพัก คุณสามารถปีนป่ายได้ตั้งแต่ 10 ถึง 16 ชั่วโมงและลดลงจาก 10 ถึง 17 ชั่วโมง ทุกปีมีการปิดซ่อมบำรุงสายเคเบิล มันเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิในเดือนมีนาคมถึงเดือนเมษายน ค่าเดินทางไป Ai-Petri โดยรถสายคือ 65 Hryvnia สำหรับผู้ใหญ่ ($ 8) และ 30 Hryvnia ($ 4) สำหรับเด็ก เด็กอายุต่ำกว่าหกขวบใช้รถสายฟรี

รถสายในยัลตา: อุบัติเหตุ

การพูดของรถสายยัลตาเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สนใจอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในเดือนสิงหาคม 2013 เนื่องจากความผิดปกติทางเทคนิคเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของการทำงานในวันที่ 11 สิงหาคม 2013 มากกว่า 70 คน กลายเป็นนักโทษของรถเคเบิ้ลยัลตาที่แท้จริงแขวนอยู่ในอากาศ 40 คนติดอยู่บนรถเคเบิลในพื้นที่ของสถานี "Ai - Petri" ที่ระดับความสูง 140 เมตรและ 35 คน - ที่ระดับความสูงประมาณ 50 เมตรใกล้สถานี "Sosnovy Bor." หลังจากที่ไม่ประสบความสำเร็จในการเริ่มต้นเส้นทางในโหมดฉุกเฉินการดำเนินงานเพื่อช่วยเหลือนักท่องเที่ยวที่ติดอยู่โดยกองกำลังของกระทรวงกรณีฉุกเฉินเริ่มขึ้น งานกู้ภัยยังคงดำเนินต่อไปจนดึกดื่นและเป็นผลให้นักท่องเที่ยวทุกคนเดินทางมาถึงพื้นอย่างปลอดภัย ไม่มีใครที่เกี่ยวข้องในอุบัติเหตุไม่ได้รับอันตรายใด ๆ ต่อสุขภาพของพวกเขา ในการชดเชยความไม่สะดวกรถสายยัลตาจ่ายผู้เข้าร่วมทั้งหมดของการชดเชยเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในจำนวน 500 Hryvnia (ประมาณ 2000 รูเบิลรัสเซีย)