แม้ว่า ประเทศซาอุดิอาระเบีย อาจเป็นประเทศที่ร่ำรวยที่สุดในโลก แต่การพัฒนาของประเทศเหล่านี้ยังคงอยู่ในระดับที่ไกลจากประเทศอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นสถานีรถไฟใต้ดินในซาอุดิอาระเบียเป็นเมืองที่มีความแปลกใหม่และไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้อยู่อาศัยจำนวนมากเนื่องจากยังคงเป็นเพียงเมืองสองแห่งคือ เมกกะ และ ริยาด เท่านั้น
แม้ว่า ประเทศซาอุดิอาระเบีย อาจเป็นประเทศที่ร่ำรวยที่สุดในโลก แต่การพัฒนาของประเทศเหล่านี้ยังคงอยู่ในระดับที่ไกลจากประเทศอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นสถานีรถไฟใต้ดินในซาอุดิอาระเบียเป็นเมืองที่มีความแปลกใหม่และไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้อยู่อาศัยจำนวนมากเนื่องจากยังคงเป็นเพียงเมืองสองแห่งคือ เมกกะ และ ริยาด เท่านั้น
คุณสมบัติของใต้ดินในประเทศ
เอกลักษณ์ของรถไฟใต้ดินในซาอุดิอาระเบียคือสายของมันไม่ได้ตั้งอยู่ใต้ดิน - รถไฟใต้ดินที่นี่เป็นพื้นดิน เนื่องจากลักษณะเฉพาะของดินที่หลวมจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะอุโมงค์อุโมงค์ตามปกติดังนั้นจึงมีการสร้างสะพานลอยพิเศษและเขื่อนสำหรับการเคลื่อนที่ของขบวนรถไฟ เพื่อที่จะขึ้นหรือลงไปที่รถไฟใช้ลิฟท์พิเศษ
ซึ่งแตกต่างจากประเทศอื่น ๆ ในตะวันออกซึ่งมีการใช้รางเดี่ยวสำหรับการเคลื่อนย้ายเหนือพื้นดินรางรถไฟใช้ในซาอุดีอาระเบียความเร็วของรถไฟคือ 100 กม. / ชม. รถไฟไม่มีคนขับรถและถูกควบคุมโดยอัตโนมัติ
เมโทรในเมกกะ
เมกกะเป็นเมืองแรกที่มีการ ขนส่ง ประเภทนี้ เนื่องจากการไหลบ่าเข้ามาของผู้แสวงบุญในช่วงฮัจญ์และวันหยุดที่สำคัญทำให้เมืองกลายเป็นจริง การจราจรบนถนนหยุดนิ่งและเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับจากปลายด้านหนึ่งของมหานครใหญ่ไปยังอีก ปลดปล่อยถนนจากรถเมล์และตัดสินใจที่จะสร้างรถไฟใต้ดิน
รถไฟใต้ดินเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2553 สายรถไฟใต้ดินมีความยาวทั้งสิ้น 18 กิโลเมตรและมีสถานี 24 แห่ง วันนี้การจราจรผู้โดยสาร 1.2 ล้านคนต่อวันซึ่งจะแทนที่รถประจำทาง 53,000 คันทุกวัน
ค่อยๆขยายเส้นสีแดงของรถไฟใต้ดินอนุญาตให้รวมถึงภูเขาอาราฟัตหุบเขา Min และ Muzdalifa เข้าสู่ใจกลางเมือง นครเมกกะทั้งหมดรวมถึงเส้นดังกล่าว:
- สีแดง;
- สีชมพู
- สีส้ม;
- ฟ้า;
- สีเหลือง
เมโทรริยาด
การว่าจ้าง metro ในนครเมกกะประสบความสำเร็จในการก่อสร้างรถไฟใต้ดินและในเมืองหลวง งานเริ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2560 พวกเขาวางแผนที่จะเสร็จสิ้นภายในปีพ. ศ. 2562 ความแตกต่างหลัก ๆ ของรถไฟใต้ดินนี้ก็คือจะสามารถใช้สายใต้ดินแบบเดิมได้เทียบเท่ากับอากาศ มีการวางแผนก่อสร้างรวม 6 สายและ 81 สถานี
สัญญาก่อสร้างได้รับรางวัลโดย บริษัท อเมริกันและรถยนต์จะถูกจัดส่งโดยชาวอิตาเลียน สถานีที่มีชื่อเสียงมากที่สุดจะเป็นสถานีที่ออกแบบโดยสถาปนิกชาวอเมริกัน Zaha Hadid จะมีขนาดมากกว่า 20,000 ตารางเมตร m และจะถูกสร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์จากหินอ่อนและทอง ไม่ต้องสงสัยสถานีรถไฟใต้ดินแห่งนี้จะกลายเป็นหนึ่งใน สถานที่ท่องเที่ยว หลัก ๆ ในซาอุดิอารเบีย